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タイヤの空気圧を確認する必要がありますか?

スペアを含め、すべてのタイヤで毎月圧力をチェックしてください。 また、長い旅行に行く前に、または余分な荷物を運ぶ予定がある場合は、それを確認してください。 運転手のドアまたはドアの詰まりに貼られたプラカード/ラベルに、車両製造元のタイヤ空気圧の仕様が記載されています。 また、車両のオーナーズマニュアルでタイヤ空気圧の推奨値を確認することもできます。

自動車メーカーは、タイヤが冷たいと仮定してPSIを指定します。 タイヤは、車両が3時間以上駐車されている場合、または中程度の速度で1マイル未満で走行した場合には冷たいとみなされます。

空気圧縮機を使用して、低圧のタイヤを補充します。 また、ほとんどのガソリンスタンドにあるエアコンプレッサーを使用することもできます。 ガソリンスタンドエアコンプレッサーを使用すると、タイヤが「熱く」なる可能性があります。 タイヤが「熱い」ときにインフレ圧力を調整する必要がある場合は、推奨される冷間膨張圧よりも4PSI高い圧力に設定します。 タイヤが冷たいときは、インフレ圧力を再確認してください。

 

2. タイヤを交換するときは?

ほとんどの統計では、タイヤがその深さまで磨耗したときにタイヤを交換することが自動車運転者に要求される、2/32インチの最小トレッド深さ要件が確立されている。 あなたが住んでいる州にかかわらず、トレバーのどの部分が2/32インチの深さにあるときにタイヤを交換することをお勧めします。

2/32インチのスレッシュホールドに達したかどうかはどのように分かりますか? トレッド溝内にあるタイヤトレッド深度インジケータを使用してください。 すべてのタイヤには、周りの様々な場所に摩耗バーとも呼ばれるこれらのインジケータがあります。 トレッドの深さインジケータがあるので、ツールで深さを測定することなく、その溝の2/32インチに達しているかどうかを視覚的に判断できます。 トレッドリブがインジケータバーと同じ高さになるタイヤを交換してください。

タイヤトレッドが少なすぎると、安全でない運転条件が生じる可能性があります。 タイヤが道路をつかむことができない場合、運転手は自分の車両の制御を失うことがあります。 道路が濡れているときや雪が降っているときは、タイヤトレッドの深さが非常に重要です。 あなたのタイヤと道路の間に降水量があるときは、トレッドを通ってそれをカットし、可能な限り路面との接触を維持する必要があります。 トレッドが浅くなればなるほど、雨や雪の中で運転するときに牽引力を失う可能性が高くなります。


3. 不規則なタイヤ摩耗とタイヤアライメント

早期タイヤ摩耗および不規則なタイヤ摩耗の一般的な原因は、仕様外のアライメント条件です。 適切な調整の鍵は、キャンバー、つま先、キャスターなどのパラメーターの車両製造元の仕様に従って、道路内のタイヤの角度とその接触を調整することです。

ミスアライメントの具体的な指標は次のとおりです。

不均一で早期のトレッド摩耗

左または右に車を動かす

まっすぐ運転するとハンドルが中央から外れる

ステアリングホイールの振動


4. タイヤが吹き飛ぶときに何をすべきか?

リアタイヤが急にタイヤを吹き飛ばすと、車両はそのサイドに移動します。 この場合、車輪を保持して車両を直進させようとすると、速やかに操縦すると制御が失われたり転がったりします。 クラッチやスロットルを押さえずにブレーキを軽く押し下げてください(突然のブレーキで制御が失われるか、転がり落ちる)し、徐々に引き上げます。 カーブサイドでタイヤを交換するときは、ハザードライトをオンにし、駐車ブレーキをかけます。


タイヤの損傷を避けるには?

ラジアルタイヤのコードプライは、カーブサイドとサイドウォールの間の衝突によって容易に損傷する可能性があるため、カーブサイドに駐車するときは注意してください。 低アスペクト比のタイヤは、側壁のうねり、くぼみおよびはみ出しを生じやすい。 これらは常に高速で吹き飛ばされます。


6. フラットタイヤを防ぐ方法は?

タイヤの外面を定期的にチェックし、圧力計を使用して圧力を確認してください。 タイヤ空気圧が低下した場合は、常にトランクにエアーコンプレッサーを取り付けてください。


7. フラットタイヤを固定する方法は?

タイヤの吹き出しはまれですが、穿刺によるフラットタイヤは非常に一般的です。 フラットタイヤを修復する最も一般的な方法は、パンクしたタイヤにパッチを当てることです。 しかし、タイヤに黒い小石や埃があります。タイヤの内部に亀裂や切れ目がある場合は、この修理方法が効果的ではないかもしれません。

あるいは、タイヤを修正する方法がわからない場合や、単に時間を節約したい場合は、Eversafeタイヤ修理キットを使用してフラットタイヤを修正することができます。 それは速くて簡単で誰でも操作することができます。 Eversafeタイヤ修理キットにはタイヤのインフレータが含まれているので、タイヤの圧力を確認したり、タイヤを膨らませたり、単に懐中電灯として使用することができます。 フラットタイヤを修理するためにEversafeタイヤ修理キットを使用する場合は、通常約5分かかるだけで、タイヤには影響しません。 それはスペアのための完全な交換です。

しかし、すべての種類のフラットタイヤを修理することはできません。Eversafeタイヤ修理キットは、トレッド部に穿孔し、1/4インチを超えないようにシールします。

8. スペアタイヤのユーザーマニュアルとメンテナンス

スペアタイヤの平均寿命は約3年です。 スプレーを交換するとき、エアーバルブは通常寿命に達し、ゆっくりと漏れるのを防ぐために交換する必要があります。

フルサイズのスペアタイヤでない限り、スペアタイヤで50mph以上または100マイル以上走行しないでください。 タイヤの圧力とトレッドの戦争が他のタイヤと異なる可能性があるため、フルサイズのスペアタイヤを長時間運転しないでください。